Nissan Altima L33 2012

Североамериканский автосалон является одним из старейших, проводится с 1900 года. В нынешнем 2012 году на подиуме в Нью-Йорке красовалось более 30 новинок лидеров мирового автопрома. Японская компания Ниссан представила на суд американцев пятое поколение успешного среднеразмерного седана Nissan Altima 2013 года (кузов L33).

Далее:
Nissan Teana 2013 в России
Обзор нового Ниссан Теана 2014 года.
Еще авто новинки 2013:
Обзор Renault Logan 2013
Новый Kia Quoris 2013

Предыдущему четвертому поколению Алтима удалось по итогам 2011 года найти более 269000 новых хозяев в США. В обзоре рассмотрим новый Ниссан Алтима 2013 модельного года. Хотя официально авто не будет продаваться на рынке России и Украины, интерес к нему присутствует, да и «серые» дилеры не дремлют.

Дизайн кузова

Внешность пятого поколения Nissan Altima самобытна и оригинальна, но перекликается с моделями концерна продаваемых в США, в частности с Nissan Maxima. Передняя часть авто с крупной треугольной светотехникой, фальшрадиаторная решетка в форме трапеции с расходящимися кверху краями богато украшена хромированными элементами.

По-спортивному спрофилированный передний бампер разместил на себе прорезь нижнего воздухозаборника, на боковинах-впадинах нашли место двойные противотуманки (круглые и прямоугольные). На бампере берет начало красивая выштамповка проходящая через всю боковину кузова, она делает визуально мощной переднюю арку, плавной линией с изгибом проходит через двери и образует уступ на корме автомобиля. Ей вторит ребро в нижней части дверей. Визуальный обзор Ниссан Алтима 2013 в профиль демонстрирует кузов с куполоподобной крышей, высокой оконной линией и ярко выраженными колесными нишами, способными разместить диски с шинами на 16-18 дюймов.

Задняя часть седана с большими плафонами габаритных фонарей, по форме напоминающими переднюю светотехнику, крупной крышкой багажника и скульптурным атлетическим бампером с разместившимися в вырезах глушителями.

Разведенные по краям патрубки системы выпуска с хромированными наконечниками. Новый Nissan Altima образца 2013 года смотрится легко и спортивно, несмотря на свои внешние габаритные размеры: длина — 4859 мм, ширина — 1829 мм, высота — 1471 мм, колесная база — 2775 мм (стоит на платформе Nissan Teana).

Наполнение и качество отделки салона

Салон Nissan Altima 2013 способен с комфортом разместить своих пятерых пассажиров. Переднее торпедо с плавными линиями и изгибами, крупная центральная консоль с легкостью размещает на своей плоскости сенсорный дисплей (5-7 дюймов), магнитолу, управление климатом и переходит в большой и высокий тоннель. На нем «правильно» расположился рычаг управления АКПП, два колодца под пластиковые бутылки и подлокотник с серьезным боксом.

Привод стояночного тормоза выполнен по-американски — педалька в полу. Трехспицевый руль с кожаной отделкой, металлической декоративной вставкой приятно ложится в руки. Приборная панель с двумя крупными циферблатами информативна и понятна, между ними расположился Advanced Drive-Assist Display (монитор с 3D изображением). На него возможно выводить картинку с камеры заднего вида, навигационные карты, информацию о техническом состоянии машины. Передние сиденья отлично спрофилированы, с большим диапазоном регулировок, рулевая колонка имеет телескопическую регулировку, что позволяет найти оптимальное положение для водителя.

Во втором ряду пассажиры не будут чувствовать себя обделенными комфортом. Места во всех направлениях достаточно, есть дефлекторы обдува. В базовой комплектации новинки Алтима присутствует кондиционер, круиз-контроль, магнитола CD MP3 и 6 динамиков, датчики света и дождя, 8 подушек безопасности, бесключевой доступ и другие радости автолюбителя.
В самой навороченной версии американского седана будет климат-контроль, кожаный салон, мультимедийный комплекс Bose Premium с 8-мью динамиками и сенсорным 7-ми дюймовым экраном, электропривод передних кресел, подогрев сидений первого ряда и руля, ксенон, камера заднего вида, диодные лампы повторителей поворотов в зеркалах и задних габаритах и прочее.

Технические характеристики

Для Nissan Altima пятого поколения предусмотрены бензиновые двигатели двух вариантов:

• четырехцилиндровый модернизированный 2,5 л. DOHC (182 л.с., ранее этот же двигатель Ниссан Алтима выдавал 177 л.с.)
• и V6 3,5 л. DOHC (270 л.с.), исключительно с одной коробкой передач - CVT Xtronic (вариатор).

Технические характеристики: подвеска спереди - не зависимая со стойками МакФерсон и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади многорычажная так же со стабилизатором поперечной устойчивости. Механизмы тормозов дисковые с ABC, EBD (распределение тормозных сил) и Brake assist (ассистент экстренного торможения), рулевое управление с электрогидроусилителем с изменяемыми характеристиками.
На ходу Nissan Altima 2013 повторяет повадки соплатформенника продаваемого в России (Ниссан Теана): отличная шумо- и звукоизоляция, комфортные настройки подвески, располагающие к размеренной и не спешной езде, но при достижении скорости 140-150 км/ч машина плохо управляется, начинает рыскать, требует корректировки рулем и повышенного внимания. Новая Алтима является типичным автомобилем для «янки» - большая, по спортивному выглядит, с богатым базовым оснащением и массой дополнительных опций.

Цена на 2012-2013 год

Ниссан Алтима 2013 официально в Россию и в Украину поставляться не будут, но новый Nissan Teana для Европы будет точной копией американской Алтима. В США новый Nissan Altima будет доступен в шести фиксированных комплектациях, старт продаж запланирован на лето 2013 года. В Америке декларируется цена от 22500 долларов США за базовую модель Altima 2,5S (182 л.с.), за Altima 3,5 SL (270 л.с.) в достаточно богатом оснащении попросят от 30080 денег американского народа.