Новый Volkswagen Passat Alltrack — универсал для легкого бездорожья

Новое поколение универсала повышенной проходимости Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 модельного года дебютирует на ежегодном Женевском автосалоне в начале марта 2015 года. Новый Фольксваген Пассат Олтрек 2015-2016 года базируется на платформе универсала Volkswagen Passat B8 Variant, представленного осенью прошлого 2014 года на Парижском автосалоне. Старт продаж нового поколения вседорожной версии Volkswagen Passat B8 Alltrack в Европе запланирован на осень текущего года, а вот в России купить новый универсал можно будет чуть позже, к концу 2015 года, а возможно даже в начале следующего 2016 года.

Новинка в лице Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 года является вторым поколением модели и сменит на конвейере предыдущее первое поколение Passat Alltrack, дебютировавшего в 2011 году, и построенного на платформе предыдущего поколения универсала Volkswagen Passat B7 Variant.
Новый Пассат Олтрек для более уверенного передвижения по легкому бездорожью получил классический набор оборудования для автомобилей данного подкласса. Самый главный — увеличенный на 27,5 мм по сравнению с обычным универсалом дорожный просвет, стандартно устанавливаемая система полного привода 4Motion с муфтой Haldex 5-ого поколения, мощные бампера с солидной пластиковой кромкой из черного пластика, накладки из пластика, стойкого к мелким повреждениям на кромке колесных арок, пороги и нижние части филенок дверей, а также защитные дополнительные пластины из нержавеющей стали, оберегающие агрегаты и днище автомобиля.

В итоге перед нами на официальных фото новый Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 смотрится респектабельно, современно и стильно. А кроссоверные защитные атрибуты говорят о том, что универсал способен передвигаться не только по ровной асфальтовой поверхности автострады, но и в состоянии преодолеть довольно сложный участок заснеженной или раскисшей после дождя дороги.

Внешние габаритные размеры кузова второго поколения Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 года составляют 4767 мм в длину, 1832 мм в ширину, 1477 мм в высоту, с 2791 мм колесной базы и 172 мм дорожного просвета (клиренс). Со стандартно устанавливаемыми покрышками 215/55 R17 на легкосплавных колесных дисках колея передних колес — 1584 мм, колея задних колес — 1568 мм. В качестве опции доступны и более крупные 18-19 дюймовые колеса.

Интерьер нового Фольксваген Пассат Олтрек в целом практически копия салона обычного универсала Фольксваген Пассат Вариант. Но... яркие детали в салоне призваны подчеркнуть принадлежность модели с семейству Alltrack (ведь уже есть и Volkswagen Golf Alltrack). В наличии оригинальные вставки на передней панели, алюминиевые педали и площадка для отдыха левой ноги, сиденья обтянуты комбинированной обивкой (алькантара и ткань), надписями Alltrack украшены накладки из нержавеющей стали на порогах и оригинальные коврики. В качестве опции можно заказать полностью кожаный салон, передние кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем.
На выбор три варианта продвинутых мультимедийных установок с цветными экранами диагональю 5-ть, 6,5-ой или 8-мь дюймов, оснащаемых интерфейсами Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.
Салон с комфортом и завидным запасом свободного пространства разместит водителя и четверых пассажиров, объем багажного отделение варьируется от 650 литров при стандартном положении спинок заднего ряда до 1780 литров при условии сложенных спинок задних сидений.
Весьма интересно, что новый Passat Alltrack 2015-2016 года способен буксировать прицеп массой аж в 2200 кг, а система Trailer Assist поможет маневрировать задним ходом (выводит картинку с подсказками-траекториями на экран, а при необходимости берет на себя роль парковщика управляя рулевым колесом).
В наличии полный набор электронных систем безопасности и помощников для водителя: системы помощи при старте в горку и спуске с холма (принудительный режим Off Road, идущий в дополнение к настройкам «Eco», «Normal» и «Sport» при наличии адаптивного шасси DCC), системы следящие за дорожными знаками, ограничением скорости, физическим состоянием водителя, объектами в слепых зонах, несанкционированном пересечении осевой линии.

Технические характеристики Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 помимо модульной платформы MQB и полного привода 4Motion обещают наличие пяти двигателей и двух коробок передач — 6 МКПП и 6 DSG.
Бензиновых моторов два:

1,4-литровый TSI (150 лс) и 2,0-литровый TSI (220лс)

Вариантов двигателей дизель три:

2,0-литровый TDI (150лс), 2,0-литровый TDI (190 лс) и 2,0-литровый TDI (240 лс).

Механическая коробка передач с 6-тью передачами устанавливается только на самые маломощные версии (бензин и дизель выдающие по 150 сил), для всех остальных версий стандартной является роботизированная коробка передач 6 DSG с двумя дисками сцепления.
Мощные бензиновая 220-сильная версия и дизельная 240-сильная порадуют наличием электронной имитации блокировки межколёсных дифференциалов XDS+.
Новый Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 года готов составить серьезную конкуренцию на рынке Audi A6 Allroad, Citroen C5 CrossTourer, Opel Insignia Country Tourer, Peugeot 508 RXH, Skoda Octavia A7 Scout и Subaru Outback.