Hyundai Creta обновился для Китая

Обновленный Hyundai Creta представляет новинки 2017-2018 года корейской компании, но пока только на китайском рынке, где кроссовер предлагается под именем Hyundai ix25. Рестайлинговый Хендай Крета (Грета) показан в рамках автошоу в китайском городе Чэнду 25 августа 2017 года с подправленной внешностью, модернизированным салоном и новым 140-сильным турбированным бензиновым мотором 1.4 T-GDI Kappa. В нашем обзоре новый Hyundai Creta (Hyundai ix25) 2017-2018 модельного года – фото, цена, комплектации и технические характеристики обновленного компактного кроссовера. Цена обновленных версий китайского варианта Хундай Крета (Грета) составляет 109800-152800 юаней (973-1354 тыс. рублей).

Паркетник Hyundai ix25 продается в Поднебесной третий год и пользуется у местных автолюбителей пусть не высоким, но стабильным спросом. По итогам 2015 года продано 102755 экземпляром, а в 2016 году своих покупателей нашли уже 113468 автомобилей (лидеры в классе SUV на китайском рынке - Haval H6 с результатом 580683 экземпляра, GAC Trumpchi GS4 с 326096 единицами и Baojun 560 с 321555 авто, проданными за 2016 год).

На рынке России родной брат Hyundai ix25 кроссовер Hyundai Creta по итогам 2016 года один из лидеров по продажам среди кроссоверов с результатом 21929 экземпляров, и это несмотря на старт продаж только в середине года. Лучше продаются лишь Renault Duster – 44001 авто, Toyota RAV 4 – 30603 машин, Chevrolet Niva – 29844 экземпляра и вечно популярная Lada 4x4 – 27274 шт.

В 2017 году Хендай Крета (Грета) безоговорочный лидер по продажам кроссоверов в России: в июле продано 3202 новых корейских паркетников, а за шесть месяцев текущего года 27345 экземпляров.
Так что обновление китайского Hyundai ix25, по нашему мнению, более интересно российским автолюбителям, чем китайским, с оглядкой на продажи модели. Возможно, через несколько месяцев Hyundai Creta для российского рынка изменится по схожему сценарию.

Перемены во внешнем оформлении обновленного кроссовера, к слову, минимальны. Говорить о том, что дизайнеры проделали какой-то большой объем работы, не приходится. Ведь по сути, перед нами бразильская версия Hyundai Creta, представленная осенью 2016 года, но с еще более крупной фальшрадиаторной решеткой, подпирающей краями фары головного света, а также стильным передним бампером с горизонтальными противотуманками и лентами светодиодных ходовых огней, разместившимися под ними.

Корма обновленного кроссовера щеголяет модернизированными габаритными фонарями с иной начинкой и более солидным бампером с двухствольной насадкой выхлопной трубы трапециевидной формы и более длинными противотуманными фонарями, заходящими на боковины бампера. Вот, в принципе, и все изменения, обнаруженные на кузове обновленной Креты.

Остается лишь добавить, что установка новых бамперов увеличило габаритную длину кузова кроссовера на 20 мм по сравнению с дореформенной моделью до 4290 мм, при этом размеры колесной базы, разумеется, не изменились и составляют 2590 мм.

Новации в салоне корейского компактного кроссовера Hyundai ix25 (Hyundai Creta) можно просто посчитать на пальцах, причем одной руки. В наличии заново созданная и более информативная панель приборов со стрелочными указателями запаса топлива и температуры охлаждающей жидкости (ранее применялись рисованные шкалы), кнопка аварийной сигнализации заняла место цифровых часов и разместилась выше экрана мультимедийной системы – на этом и все.

О появлении новых декоративных элементов в салоне, более качественных материалов отделки и о более богатом наборе опций можно и не говорить (традиционные изменения при обновлении любого авто). Однако стоит отметить несколько очень полезных и удобных для водителя опций: вентиляция водительского кресла и камера в правом зеркале заднего вида, существенно облегчающая парковку (изображение выводится на экран мультимедийной системы).

Технические характеристики обновленного Hyundai ix25 2017-2018 года. Пожалуй, самое важное для модели изменение произошло в моторном отсеке кроссовера. Обновленный кроссовер отныне предлагается с двумя бензиновыми моторами.

• Начальный базовый мотор атмосферный 1.6 Gamma (125 лс 151 Нм) в паре с 6 МКПП или 6 АКПП.
• Более мощный двигатель турбированный 1.4 T-GDI Kappa (140 лс 242 Нм), работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT.

Атмосферный 2.0-литровый мотор (160 лс 192 Нм) и турбированный 1,6-литровый T-GDI Gamma (160 лс 250 Нм) отправлены в отставку. Интересно, что лишившись 2,0-литрового атмосферного мотора китайская версия Хендай Крета осталась без полного привода. Так что отныне все версии кроссовера исключительно с передним приводом. Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсона, а задняя полузависимая с торсионной балкой.