Новый Ferrari 488 GTB — гордость Италии

Новый итальянский супер-кар Ferrari 488 GTB 2016-2017 модельного года стал одной из самых яркий премьер Geneva International Motor Show 2015 года. По замыслу создателей, новое купе Феррари 488 GTB станет самым покладистым и надежным автомобилем за всю историю компании из Маранелло. Даже несмотря на наличие 670 итальянских жеребцов под капотом и привода на задние колеса новый Ferrari 488 GTB способен не только нарезать круг за кругом на закрытых автодромах и проходить повороты боком сжигая резину, но и подойдет на роль повседневной машины. Осенью 2015 года на Frankfurt Motor Show итальянцы презентуют и открытую версию новинки — Ferrari 488 Spider. Цена нового итальянского спортивного купе Ferrari 488 GTB 2016-2017 года стартует от 283600 долларов США. Поклонники марки в России купить Феррари 488 GTB смогут по цене, составляющий рублевый эквивалент заявленной стоимости.

Новый итальянский суперкар обладает феноменально стильной, яркой и динамичной внешностью. Кузов нового Ferrari 488 GTB с огромным набором аэродинамических элементов и фишек, способствующий идеально правильному распределению набегающего потока воздуха и обеспечивающий максимально возможную прижимную силу (в качестве опции все аэродинамические элементы можно заказать из карбона). Шутка ли, новый итальянский авто с жеребцом на капоте способен только по паспорту набирать 330 кмч максимальной скорости. А реально европейским автомобильным журналистам удалось разогнаться за рулем модели 488 GTB от Ferrari на автобане до 341 кмч!!!
Новинка из Маранелло изумительно красива и притягательна: короткий нос капота и изящные передние крылья, компактный купол крыши с огромным стеклом сзади над моторным отсеком, высокая линия бокового остекления, монументальные задние колесные арки с фантастически крупными воздухозаборниками, задняя часть кузова с внушительного размера трубами выхлопной системы и диффузором, монументальным бампером, шикарными кольцами габаритной светодиодной светотехники и величественным спойлером. Да что там говорить, на самом деле лучше рассмотреть новинку Феррари 488 GTB на фото и видео, размещенных в конце обзора.

Внешние габаритные размеры кузова Ferrari 488 GTB составляют 4568 мм в длину, 1952 мм в ширину, 1213 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.
При стандартной установке резины размером 245/35 ZR20 спереди и 305/30 ZR20 сзади колея передних колес — 1679 мм, колея задних колес — 1647 мм, дорожный просвет 105 мм.
При заказе нового купе выбор цветов эмали для окраски кузова может вызвать не большой ступор: белый, желтый, зеленый, черный, пять оттенков красного, девять вариантов серого, семь разновидностей синего... в придачу девять разных цветов с эффектом металлика и десять цветов исторической серии от Rosso Dino и Rosso Fiorano до Verde British и Azzurro California.

Выбор легкосплавных колесных дисков состоит из шести вариантов 20-ти дюймовых дисков. Да и суппорты тормозных механизмов можно заказать различных цветов, от стандартных темно серых до ярких красных, желтых или синих (всего 9 вариантов).
Двухместный салон нового спортивного итальянского купе Ferrari 488 GTB встречает водителя-пилота и его спутника высококачественными материалами отделки: кожей 15 различных цветов на выбор обтянуты не только сиденья, но и нижняя часть передней панели и дверные карты, также можно выбрать цвет нитки для строчки, различные цветовые решения ковролина на полу и, разумеется, фирменные коврики с логотипом Ferrari. Идеальная эргономика рабочего места водителя со спортивным рулевым колесом как у болида Формулы 1, современной панелью приборов с многофункциональным цветным экраном информационно-развлекательного комплекса и анатомическими креслами-ковшами, обеспечивающими феноменальную поддержку бедер и спины в любых поворотах. Выбор кресел, к слову, состоит из пяти вариантов, отличающихся между собой степенью жесткости (от умеренно комфортных стандартных до безапелляционно спортивных Daytona Racing). Отдельного упоминания заслуживает центральный тоннель с оригинальным решением управления трансмиссией и клавишей электронного стояночного тормоза.
Опционная отделка накладками из карбона находит свое место и в интерьере итальянского шедевра.
Багажное отделение расположенное спереди способно принять до 230 литров.

Технические характеристики нового Ferrari 488 GTB 2016-2017 года, вот где самое интересной и знаковое для автолюбителей. В основе новой модели Феррари 488 GTB — модернизированный кузов и тележка предшественника Ferrari 458 Italia: пространственная рама изготовленная из алюминиевых профилей и штампованных деталей из крылатого метала, двухрычажная передняя подвеска и многорычажная задняя, электронно управляемые амортизаторы Delphi, система VDA (Vehicle Dynamic Assistance) с переключателем на рулевом колесе, позволяющем выбирать режимы работы двигателя, коробки передач, подвески и тормозов.
В движение итальянский болид приводит новейший бензиновый V8 с двумя турбокомпрессорами, 3,9-литровый мотор выдает 670 лс и 760 Нм крутящего момента, ему в помощь роботизированная 7-ми ступенчатая коробка передач с двумя дисками сцепления (F1 dual clutch transmission).
Такой технический арсенал обеспечивает спорткару снаряженной массой в 1475 кг динамику разгона до 100 кмч всего за 3,0 сек, до 200 кмч за 8,3 сек, а максимальная скорость заявлена в 330 кмч.
Дистанцию в 400 метров итальянское купе проходит за 10,45 сек, 1000 метров за 18,7 сек, круг фирменного автодрома Fiorano за 1 минуту 23 секунды.
Средний расход топлива заявлен производителем на уровне 11,4 литров.
В сложных и критических ситуациях справиться с автомобилем пилоту итальянского купе помогут масса электронных систем, пришедшие из королевских гонок: адаптивные амортизаторы, E-Diff3 (электронно управляемый дифференциал), F1-Trac (трекшн-контроль), High Performance ABS с Ferrari Pre-Fill, FrS SCM-E и SSC2 (ассистент контроля боковых скольжений).
Так что новое спортивное купе Ferrari 488 GTB можно смело называть итальянской гордостью и самым уравновешенным автомобилем из Maranello, современные электронные помощники и ассистенты берут на себя часть обязанностей и помогают управлять мощным и быстрым авто.