Китайский Dongfeng AX3 – хэтчбек, универсал или кроссовер?

Новый китайский кроссовер Dongfeng AX3 2016-2017 модельного года от компании Dongfeng Motor (DFM) запущен в серийное производство в Поднебесной. Китайская новинка DFM AX3 успела засветиться в 2015 году на двух автомобильных выставках в Китае, весной на Shanghai Auto Show и в начале осени на Chengdu Auto Show. Новый Донг Фенг АХ 3 уже доступен для покупки китайским автолюбителем по цене от 69700 юаней за базовую комплектацию авто с 1,5-литровым двигателем и 5 МКПП, до 87700 юаней за максимально упакованную комплектацию авто с таким же мотором и 4 АКПП. Возможно, в начале будущего 2016 года новый кроссовер ДонгФенг АХ3 по цене от 650 тысяч рублей появится в России в автосалонах официальных дилеров DongFeng.

Донфенг АХ 3 возведен китайской компанией в класс кроссоверов, но на самом деле перед нами хэтчбек... нет, скорее даже универсал, построенный на новой платформе DF1 (бюджетный вариант платформы PF1 от PSA). Данная тележка лежит и в основе нового компактного седана Dongfeng A30, дебют которого в России также запланирован на начало 2016 года.
С другой стороны, рассматривая внешность китайской авто новинки 2016 года на фото можно легко запутаться и одновременно найти на теле автомобиля детали присущие и кроссоверу, и хэтчбеку и универсалу. От кроссовера - увеличенный до 180 мм дорожный просвет, пластиковая защита нижних частей кузова и кромок колесных арок, от хэтчбека куполообразная линия крыши с характерным наклоном задней стойки и компактные боковые стекла задних дверей. А от универсала - огромное багажное отделение: ширина проема багажной двери - 1370 мм, минимальная ширина багажного отделения между колесными арками — 980 мм, высота — 730 мм. Длина от задней двери до спинок сиденья второго ряда — 970 мм, сложив раздельную спинку второго ряда получаем практически ровную грузовую площадку длиной 1800 мм. Китайские компании весьма редко указывают полезный грузовой объем багажного отделения, но по оценкам специалистов багажник Донг Фенг AX3 способен принять от 900 до 1750 литров груза при условии загрузки под потолок.

Внешние габаритные размеры кузова Dongfeng AX3 2016-2017 года составляют 4518 мм в длину, 1740 мм в ширину, 1562 мм в высоту, с 2620 мм колесной базы.

Китайский кроссовер-универсал комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с довольно незатейливыми рисунками и резиной размером 195/60R16 или 205/50R16 (запасное колесо в подполье багажника полно размерное, но на стальном диске).
Сразу необходимо отметить, что колеса явно малы для огромных колесных арок, способных вместить 18-19 дюймовые катки. Пожалуй, это явный прокол в оформлении дизайна экстерьера кузова нового китайского псевдокроссовера, в остальном автомобиль выглядит весьма привлекательно, стильно и оригинально.
Спереди аккуратная фальшрадиаторная решетка, раскосые фары головного света со светодиодными кольцами дневных ходовых огней, расположившихся вокруг линзовой оптики, обеспечивающей ближний свет, мощный бампер с крупным воздухозаборником, яркими аэродинамическими фишками и противотуманками в оригинальных ложах.
Сбоку кузов кроссовера ДФМ АХ3 выглядит солидно и респектабельно, начиная от длинного капота и больших дверей с высоким подоконником, заканчивая ниспадающей к корме крышей и крупной кормой... вот только маленькие колеса портят картину солидности.
Задняя часть кузова в эстетическом плане выполнена на отлично: оригинальные плафоны габаритных фонарей с LED-лампами дополнены стильной хромированной перемычкой, огромная дверь багажного отделения, компактный бампер полностью одетый в черный пластик стойкий к мелким повреждениям.

Пятиместный салон нового китайского автомобиля DFM AX3 оформлен просто и лаконично, материалы отделки бюджетные и не радуют яркими цветами (салон серенький и в прямом, и в переносном смысле). Самым ярким элементом в интерьере можно считать сенсорный 7-ми дюймовый экран мультимедийной системы, а в остальном все несколько старомодно - рулевое колесо и панель приборов, оформление передней панели и центральной консоли, тоннеля между передними креслами и дверных карт, все, как в седане Донгфенг А30, и словно возвращают нас лет на 10 назад. Чем радует салон новинки, так это отличным запасом свободного пространства в первом и во втором ряду, удобными креслами водителя и переднего пассажира с широким диапазоном регулировок, комфортным задним сиденьем с высоко установленной подушкой и оптимальным наклоном спинки. О багажном отделении мы рассказали в начале обзора, его размеры и грузовые способности отличные.

Стандартная комплектация нового DongFeng AX3, цена которой стартует с 697 тыс. юаней, по аналогии с соплатформенным седаном Dongfeng A30 обещает наличие передних противотуманных фар, светодиодных ДХО и габаритных фонарей, зеркал заднего вида с электроприводом, электрических стеклоподъемников для всех боковых дверей, центрального замка и заводской аудиосистемы с 4-мя динамиками (радио, CD, MP3, AUX, USB), кондиционера, пары фронтальных подушек безопасности, заводской сигнализации, ABS, EBD, BOS, электрического усилителя рулевого управления.
Более насыщенные комплектации порадуют владельцев дополнительно подогревом наружных зеркал заднего вида, люком с электроприводом, круиз-контролем и климат-контролем, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой, мультимедийным комплексом с сенсорным цветным экраном (MР3, USB, Bluetooth, навигация, камера заднего вида), датчиками парковки, боковыми подушками безопасности, сиденьями с кожаной отделкой.

Технические характеристики Dongfeng AX3 2016-2017 года: привод на передние колеса, подвеска независимая со стойками МакФерсон спереди и полузависимая с балкой кручения сзади (пружины и амортизаторы установлены раздельно), усилитель руля электрический, тормоза на передней и задней оси дисковые.
Для китайского рынка новинка оснащается одним из двух четырехцилиндровых бензиновых двигателей работающих в паре с 5 МКПП или 4 АКПП.

1,5-литровый атмосферный мотор (109 лс)
1,4-литровый турбированный двигатель (140 лс)

На российском рынке новый китайский универсал с увеличенным дорожным просветом DFM AX3 скорее всего будет доступен с одним бензиновым 1,6-литровым мотором (117 лс 153 Нм), работающим в паре с 5 МКПП (4 АКПП). Данный мотор знаком россиянам по моделям седана DFM S30 и хэтчбека DFM H30 Cross.
Dongfeng AX3 скорее всего сменит в модельной линейке Dongfeng Motor на российском рынке модель DFM H30 Cross, а соплатформенный Dongfeng A30 придет на смену седану Dongfeng S30.