Как работает система стабилизации ESP
Электронная система стабилизации ESP (ЕСП) устанавливается на автомобили уже в течении 15 лет. В зависимости от производителя аббревиатура может быть различная: ESC, VSC, ...
Трансмиссии с полным приводом
Все про полный привод, его разновидности и принцип работы:часть 1, часть 2, часть 3. Данная статья поможет разобраться и понять, что собой представляет полный привод, какие ...
Преимущество и недостатки, виды зависимой подвески
Зависимая подвеска обычно используется на задней оси автомобиля. Однако на многих моделях настоящих внедорожников она применена в качестве подвески спереди. Жаль ...
Типы полузависимой подвески
Торсионно-рычажная подвеска Полузависимая подвеска задних колёс с парой продольных рычагов, соединёнными торсионной балкой ...
Различные конструкции и виды независимой подвески
Независимая подвеска с двойными поперечными рычагами Она основывается на двух, обычно треугольных, вильчатых рычагах, которые и направляют движение колес. При этом ...