Уникальный электрический гиперкар Pininfarina Battista практически полностью готов к серийному производству. И началу продаж запланированных на вторую половину 2020 года. Дизайн кузова и интерьера утвержден. Технические характеристики рассекречены. Однако остался один из самых важных этапов. Это динамическое тестирование электромобиля в экстремальных условиях спортивного трека. И разумеется полная доводка электрических систем и шасси суперкара. К слову тестируют и доводят до идеального состояния Pininfarina Battista известные гонщики - Рене Воллманн и Ник Хайдфельд.
Цена
Стоимость электрического суперкара Pininfarina Battista озвучена за долго до начала продаж. И составляет 2,2 млн. долларов (более 140 млн. рублей). Электрокар планируют выпустить ограниченной серией из 150 экземпляров. При этом квоты на новинку уже распределены. Для Северной Америки и Европы по 50 автомобилей, а остальные машины распределят между покупателями Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Шикарный дизайн кузова Пининфарина Баттиста
Для создании внешности электрического суперкара Battista компания Automobili Pininfarina выбрала специалистов ателье Pininfarina. Итог их кропотливой работы перед нами. А главные особенности электрической новинки это совершенный в плане аэродинамики кузов. И инновационный дизайнерский стиль PURA: Purity (чистота), Beauty (красота) и Rarity (редкость). Да спецы Pininfarina знают, как создавать совершенные формы машин. И новейший суперкар с полностью электрической начинкой тому яркой подтверждение.
Дизайн салона и оборудование эксклюзивного электрического гиперкара
Интерьер Pininfarina Battista под стать кузову электрокара. Такой же интересный и оригинальный. С массой продвинутого оборудования и отделкой материалами высочайшего качества. Салон изготавливается в ручную и щеголяет дорогой натуральной кожей и карбоном. Светодиодной фоновой подсветкой и спортивными креслами ковшами. Цифровым спидометром и парой сенсорных дисплеев. Левый исполняет роль панели приборов. Правый отвечает за мультимедийную систему, климат-контроль и вспомогательное оборудование.
Монокок салона изготовлен из карбона и весит всего 200 кг. В наличии аж 2200 слоев углеродистого волокна и 222 вставки из алюминия.
Технические характеристики
Силовая установка электрического гиперкара Pininfarina Battista это 4 электромотора суммарно генерирующие 1900 лс и 2300 Нм. И Литиево-марганцево-никелевая аккумуляторная батарея с водяных охлаждение емкостью 120 кВтч. К слову для каждого колеса предусмотрен индивидуальный электрический двигатель. И установлена мощная система позволяющая грамотно распределять вектор крутящего момента по осям.
Элекрокар выстреливает от 0 до 100 кмч менее, чем за 2 секунды. А до отметки в 300 кмч добирается всего за 11,8 сек. Максимальна скорость ограничена 350 кмч. Возможно отключит электронный ограничитель и потолок скорости поднимется до 412 кмч. По данным производителя электрический гиперкар способен преодолевать до 450 км на одной зарядке.