Новый Mercedes-Benz GLE Coupe — конкурент для BMW X6!?

Новый кроссовер Mercedes GLE Coupe 2015-2016 модельного года рассекречен руководством немецкого производителя, не дожидаясь официальной премьеры на North American International Auto Show 2015 (Детройтский автосалон). Купе образный кроссовер Мерседес GLE Coupe представлен 10 декабря 2014 года, практически за месяц до появления на публике в американском Детройте, но пока заочно, в глобальной сети. Производство нового Mercedes-Benz GLE Coupe стартует весной будущего года на заводе компании Мерседес-Бенц Tuscaloosa Plant (Алабама США) бок о бок с соплатформенным Mercedes ML, который в самое ближайшее время переживет рестайлинг, а так же сменит буквенное обозначение и получит имя Mercedes-Benz GLE. Начало продаж нового кроссовера с купеобразным кузовом запланировано на начало лета 2015 года, цена по предварительной информации стартует с 70000 евро за базовую версию Mercedes-Benz GLE 350d Coupe с дизельным 258-сильным мотором. Предварительно можно сказать, что в России новый Mercedes GLE 350 Coupe с дизельным мотором будет стоить не менее 4,25 млн. рублей, за бензиновую 333-сильную версию Mercedes GLE 400 Coupe придется выложить не меньше — также 4,25 миллиона, а мощные версии Mercedes-AMG GLE 63 Coupe оцениваются от 7 млн. рублей.

Для наших читателей не будет секретом факт того, что Mercedes GLE Coupe создан для конкурентного противостояния с BMW X6. Не понятно только, почему руководство Daimler AG так долго готовила свой вариант купеобразного кроссовера. Но представленный весной 2014 года на Пекинском автосалоне концептуальный кроссовер Mercedes-Benz Concept Coupe SUV дал понять... скоро появится серийный вариант SUV с трехлучевой звездой, объединяющий в себе харизматичность и практичность кроссовера со стильным и элегантным образом купе.

Внешность нового кроссовера, по крайне мере судя по официальным видео и фото Мерседес GLE Coupe, не позволяет назвать новинку изысканно стильной и красивой. А на фоне основного конкурента new BMW X6 (F16) купеобразный кроссовер Мерседес ГЛЕ Купе выглядит даже пресно и весьма тяжеловесно. Может все дело в больших размерах кузова Мерса?

На поверку оказывается, что внешние габаритные размеры кузова Мерседеса GLE Coupe составляют 4900 мм в длину, 2003 мм в ширину, 1731 мм в высоту, с 2915 мм колесной базы и дорожным просветом в 200 мм при установке стандартной пружинной подвески и 180-255 мм с пневматической подвеской Airmatic (опция). Таким образом, арифметические действия позволяют вычислить, что кузов кроссовера GLE Coupe на 14 мм шире и на 29 мм выше кузова БМВ Икс шестого, но на 9 мм короче, да и размеры колесной базы на 18 мм меньше.

Перестраховались дизайнеры, маркетологи и компоновщики, и не рискнули запустить в серийное производство изумительно стильный Mercedes-Benz Concept Coupe с его изящным куполом крыши и легковесной кормой, сделав ставку на более практичный вариант с более высокой крышей и мощной кормой.
Итоговый вариант перед нами, а угадали немцы с дизайном новинки или нет, покажет время.

Совершая виртуальную прогулку вокруг Mercedes-Benz GLE450 AMG Coupe (именно его фото представлены в обзоре) стараемся найти самые привлекательные и стильные детали на теле автомобиля. Купе кроссовер подкупает аккуратными фарами головного света (адаптивный ксенон, штрихи светодиодных дневных ходовых огней), могучей фальшрадиаторной решеткой и солидным бампером с огромными секциями воздухозаборников. Капот кроссовера, как и подобает мощному авто, украшен харизматичными ребрами-выштамповками. Кажется словно металл крышки моторного отсека вздымается под натиском неудержимой силы генерируемой двигателем.

Профиль кузова нового GLE Coupe — это демонстрация мощи, могущества и превосходства: огромный нос капота, большие двери первого и второго ряда с высоким подоконником, компактные боковые стекла, высокая и плавно сбегающая на корму крыша, массивная задняя часть кузова и крупного размера колесные диски R22, идеально вписавшиеся в большие арки.

Версия GLE450 AMG Coupe щеголяет разноразмерной резиной на шикарных 22-дюймовых дисках, спереди установлены покрышки — 285/40 R22, а сзади 325/35 R22. Также предлагаются и более скромные колеса — 275/45 R21 для передней оси и 315/40 R21 для задней. Такие колеса можно в качестве опции заказать и для обычного Mercedes-Benz GLE Coupe, ну а стандартно устанавливаются на переднюю и заднюю ось шины 275/50 R 20 на легкосплавных колесных дисках.

Корма купе удалась дизайнерам на славу: аккуратная крышка багажного отделения, шикарные габаритные фонари со светодиодным наполнением, здоровенный бампер с оригинальными насадками выхлопных труб.

Салон нового немецкого купеобразного кроссовера благодаря высокой крыше позволяет комфортно и уютно разместиться не только водителю и переднему пассажиру, но и троим пассажирам заднего ряда. Широкий и высокий дверной проем обеспечат удобную посадку на задние сиденья, практически ровный пол и завидный запас по меркам купе-кроссоверов над головами сидящих сзади — явный плюс в копилку GLE Coupe. Стоит также упомянуть максимальный объем багажного отделения, при условии сложений спинок второго ряда достигающий рекордных для класса кроссоверов купе — 1650 литров.

Интерьер нового кроссовера Мерседес ГЛЕ Купе 2015-2016 года в полной степени соответствует высокому премиальному уровню немецкого бренда. Супер качественные материалы отделки, отличная эргономика, масса современного оборудования и систем безопасности. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, высокоинформативная панель приборов с многофункциональным цветным экраном, спортивные передние кресла с ярко выраженной боковой поддержкой, грамотная организация и размещения оборудования на центральной консоли.

Для нового Mercedes-Benz GLE Coupe в качестве стандартного и дополнительного оборудования предусмотрены: декоративные вставки в салоне из натурального дерева, алюминия или карбона, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения и возобновления движения, трехзонный климат-контроль, электропривод передних сидений с памятью, подогревом, вентиляцией и массажем.

Комплекс систем безопасности PRE-SAFE (BAS PLUS с Cross-Traffic Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist), Traffic Sign Assist с фишкой распознавания дорожных знаков, система торможения при внезапном появлении пешехода перед автомобилем), ESP Curve Dynamic Assist и Crosswind Assist, парктроник, камера заднего вида или камеры обеспечивающие панорамный обзор, Intelligent Light System фар головного света, дверь багажного отделения с электрически приводом, новейшая мультимедийная система COMAND Online с 8-ми дюймовым цветным сенсорным экраном, акустика Bang & Olufsen Sound, развлекательная система с цветными экранами для пассажиров второго ряда... список опций традиционно длинный для Mercedes.

Технические характеристики новейшего купе образного кроссовера Mercedes (Мерседес) GLE Coupe 2015-2016 модельного года подразумевают использование платформы от Mercedes M-Class (W166) со стандартно устанавливаемой пружинной подвеской. В качестве опции возможно заказать пневматическую подвеску Airmatic с системой ADS Plus. Также стандартно устанавливается система настроек шасси и двигателя — Dynamic Select с пятью различными режимами Comfort, Sport, Sport Plus, Individual и Slippery (скользкие покрытия). В наличии, разумеется, полный привод 4Matic с симметричным межосевым дифференциалом, для AMG-версий кроссовера крутящий момент распределяется в отношении 40:60, где большая часть приходится на задние колеса.
Новой купе выходит на рынок с одним дизельным и двумя бензиновыми двигателями, для всех моторов предусмотрена одна коробка передач — АКПП 9G-Tronic.

• Mercedes-Benz GLE 350d Coupe дизель 3,0-литровый V6 (258 лс 620 Нм).
• Mercedes-Benz GLE 400 Coupe с бензиновым 3,0-литровым bi-turbo V6 (333 лс 480 Нм).
• Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupe оснащается 3,0-литровым бензиновым bi-turbo V6 (367 лс 520 Нм).

Чуть позже появится адреналиновая версия Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe с бензиновым 5,5-литровым twin-turbo V8 (525 лс 700 Нм).
Даже у самого мощного купе-кроссовера Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe с его 525-сильным мотором нет никаких шансов при встрече на трассе с new BMW X6 M, движок которого выдает 575 лошадок и способен катапультировать авто до первой сотни за спорткаровские 4,2 секунды.