Обзор 5-ти и 7-ми местного JMC Yusheng S350, фото, цена, комплектации и характеристики
Большой китайский внедорожник JMC Yusheng S350 выпускается без малого 10 лет. Рамный вездеход компании JMC (Jiangling Motors Corporation) создан на основе внедорожника Ford Everest и пользуется в Китае пусть и не высоким, но стабильным спросом. В арсенале модели классическая внешность, вместительный салон, надежная техника и доступная цена. Как раз то, что необходимо автолюбителю со средним уровнем дохода. В нашем обзоре обновленный JMC Yusheng S350 2020-2021 года с новым дизайном кузова и облагороженным интерьером.
Цена
Продажи модернизированного JMC Yusheng S350 стартовали в Китае в самом начале 2020 года. Цена рамного внедорожника, оснащаемого на выбор 141-сильным турбо дизелем или бензиновым 220-сильным турбо мотором, составляет 167,8-201,8 тыс. юаней (1,503-1,808 млн. рублей).
Экстерьер
Начнем с габаритных размеров кузова JMC Yusheng S350 2020-2021 года: длина – 4710 мм, ширина – 1895 мм, высота – 1845 мм, расстояние между осями (колесная база) – 2750 мм. Колея передних и задних колес – 1570 мм.
Масса автомобиля в снаряженном состоянии 1820 – 2000 кг.
Пережив рестайлинг кузов китайского внедорожника получил полностью новую переднюю часть, доставшуюся новинке от родственного пикапа JMC Yuhu. Задняя часть кузова изменилась не так сильно. А вот профиль кузова со спокойным рельефом навесных панелей остался вообще не тронутым.
«Лицо» модели выглядит азартно и харизматично. Зауженные фары головного света сложной формы. Большая трапеция фальшрадиаторной решетки с пятью хромированными перекладинами. Массивный и мощный бампер с яркой пластикой и стильными секциями противотуманок.
Задняя часть кузова обзавелась новыми светодиодными габаритными фонарями с корпусами, прорезанными хромированным лучом. И абсолютно новым бампером, получившим солидную защиту из некрашеного пластика.
Китайская компания JMC полностью пересмотрела и обновила дизайн легкосплавных колесных дисков, предлагаемых для модели. Для внедорожника в зависимости от комплектации предлагаются 17-18 дюймовые колеса с резиной 235/65 R17 и 265/60 R18. А также добавила новые цвета эмали. Один из которых dark brown metallic (авто на фото).
Интерьер
Салон модернизированного JMC Yusheng S350 изменился кардинально по сравнению с дореформенной моделью и выглядит не хуже, чем у авто известных производителей. Все детали интерьера полностью новые. Рулевое колесо и информативная панель приборов с большим цветным 7-дюймовым экраном по центру в окружении стильных указателей температуры, охлаждающей жидкости и запаса топлива. Передняя панель и шикарная центральная консоль, перетекающая в центральный тоннель. Передние кресла и задний ряд сидений. Карты дверей, и даже отделка багажного отделения.
Применяются современный и качественные материалы отделки. Искусственная и натуральная кожа. Декоративные элементы под дерево и алюминий. А список оборудования впечатляет, особенно с оглядкой на скромный для внедорожника ценник.
Цифровая панель приборов и мультимедийный комплекс с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном. Климатическая установка с удобным блоком управления. Грамотно скомпонованные кнопки управления с второстепенными функциями, и шайба, обеспечивающая функционал полноприводной трансмиссии. Кресла водителя и переднего пассажира с умеренной боковой поддержкой (электропривод и подогрев за доплату). От 4 до 6 подушек безопасности. Система стабилизации, помощники при старте в горку и спуске с холма. Электрический стояночный тормоз и система панорамного кругового обзора. Датчики парковки и люк с электроприводом. Круиз-контроль и аудиосистема с 7 динамиками.
Однако, без ложки дегтя не обошлось. По факту, перед нами модель, корни которой уходят в начало 2000 годов. И, понятным делом, на электронные помощники и ассистенты рассчитывать не стоит, а подушек безопасности - необходимый минимум. С другой стороны, автомобиль на самом деле честный. Настоящий внедорожник с рамной конструкцией кузова, полным приводом и неразрезным мостом сзади. Убить такой автомобиль довольно сложно.
Рамный китайский внедорожник предлагается с 5 и 7-местным салоном. Багажное отделение даже при наличии пассажиров на галерке позволит разместить пару больших чемоданов. Максимальная длина багажника 1930 мм, а максимальный объем около 2400 литров.
Технические характеристики
Для обновленного JMC Yusheng S350 предлагаются два четырехцилиндровых мотора. Пара коробок передач – 6 МКПП и 8 АКПП. Привод по умолчанию полный 4WD.
2,0-литровый турбо дизель (141 лс 340 Нм).
2,0-литровый бензиновый турбо мотор (220 лс 350 Нм).