Пока многие гадают, заменят ли электрокары машины с ДВС, на горизонте все яснее проступает эра беспилотных транспортных средств. В обзоре - очередной беспилотный концепт Cruise Origin
В автомобильном мире зреет настоящая революция. И вопрос не в том, что производители в самом скором времени откажутся от дизельных и бензиновых двигателей и сосредоточатся на выпуске электромобилей. Нет, на самом деле все намного печальнее для людей, которым нравится сам процесс управления автомобилем. Автомобильные гиганты массово бросились разрабатывать беспилотные шатлы. То есть водитель теперь не нужен в принципе. И очередной концептуальной разработкой похвастал автомобильный гигант General Motors. Новый беспилотник Origin от американской компании Cruise (входит в состав GM с 2016 года) представлен в Сан-Францизско как модель практически готовая к серийному производству.
Цена беспилотника Cruise Origin
Интересно, сколько стоит новый вид транспорта - беспилотный шаттл Cruise Origin? Дело в том, что продажи челнока в розницу даже не планируются. Компания Cruise создает транспортную систему (что-то наподобие маршрутного такси), в которой и будут функционировать беспилотники. К слову, заказать поездку можно как для одного человека или семьи. Или же воспользоваться системой райдшеринга и ехать с попутчиками.
Представители компании Cruise намекают, что шаттл-беспилотник Cruise Origin на самом деле даже не автомобиль, а более продвинутое и удобное средство передвижения. Зачем моторный отсек, руль, педали, дальнобойные фары, зеркала заднего вида, дворник и прочие анохронизмы, если есть компактные электромоторы и аккумуляторы, современные автопилоты, и прочая электроника. Датчики автопилота видят полностью все вокруг нового транспортного средства. При этом не важно, идет на улице сильный дождь или обильный снег, или же туман. Время суток (день или ночь) также не помеха для визуализации предметов и людей (установлены камеры ночного видения).
Экстерьер
Выглядит Cruise Origin как коробка на колесах. У американских пикапов дизайн экстерьера кузова и то намного интереснее. Сразу понять, где у шаттла передняя часть кузова, а где задняя, довольно трудно. Хорошо хоть большие фонари установлены на уровне крыши и помогают отличить нос от кормы беспилотника. С другой стороны, внимательно рассмотрев кузов нового типа транспорта понимаем, что это идеальная конструкция. И позволяет выделить максимум места для салона.
Интерьер
Удобный и комфортный доступ в салон обеспечивают раздвижные двери по обоим сторонам кузова. Два человека не мешают друг другу при входе/выходе. Пол салона расположен максимально низко и абсолютно ровный. Внутри установлены два трехместных дивана, и пассажиры сидят лицом к лицу. Салон, по идее, рассчитан на транспортировку 6 человек. Однако, если боковые секции сидений выглядят как полноценные места, то сидушки по центру больше похожи на места для детей. Места в салоне с запасом, особенно для ног.
Транспорт будущего оснащается высокоэффективным климат-контролем, дверями с электрическим приводом, USB-портами и светодиодной подсветкой. Под потолком расположились дисплеи (выводят данные о маршруте движения). Начало движения беспилотника происходит только после нажатия кнопки Start Ride. В наличии даже центральный замок с возможностью принудительной блокировки дверей.
Техническая часть Cruise Origin еще не раскрыта разработчиками. На данный момент известно лишь, что в основе беспилотника новейшая, полностью электрическая модульная платформа General Motors. Остается лишь добавить, что конструктивно шаттл довольно сложный, но надежный. Срок службы модели Cruise Origin составляет более 1,6 млн!!! километров.
И самое главное. В ближайшие несколько лет беспилотники не выйдут на маршруты. На данный момент законодательство запрещает использование шаттлов-роботов на дорогах общего пользования. Но в современном мире так быстро все меняется.