История компании Seat

Испанская автомобильная компания SEAT (Испанское сообщество легковых автомобилей) появилась в 1950 году благодаря усилиям Национального Института Промышленности Испании, шести банков и итальянской компании FIAT. Фиат не случайно оказался в списке инвесторов нового автомобильного бренда.

Новинки Сеат:
Обзор Сеат Леон третьего поколения

Еще в 1919 году итальянская компания FIAT открыла в пригороде Барселоны свой филиал и фирма, на база которой в последствии был создан Сеат, изначально занималась производством и реализацией лицензионных автомобилей Фиат.

Производственная история Seat начинается в 1953 году, когда из ворот завода (строительство которого продолжается в свободной экономической зоне город Марторель поблизости от Барселоны) выезжает первый автомобиль Сеат с фирменным логотипом на решетке радиатора.

В 1955 году состоялось официальное открытие завода компании Seat, рассчитанного на производство 200000 автомобилей в год и занимающего площадь более 200 тыс. кв. метров.
В 1957 году начало производства автомобиля Seat 600, благодаря высоким потребительским качествам (низкая цена, простота обслуживания, симпатичный дизайн) эта модель стала очень популярной в Испании. В 1971 году каждый четвертый испанский автовладелец ездил за рулем Seat 600. Автомобиль был снят с производства в 1973 году.
В 1960 году производитель отмечает 10-ти летний юбилей и выпуск 100000-ого авто.
В 1964 году запуск в серийное производство новинки Seat 1500, штаб-квартира компании Сеат переезжает в Мадрид.

В 1965 году первые Сеаты уходят на экспорт в Колумбию.
В 1966 году с конвейера сходит полумиллионный испанский автомобиль и появляется новая модель Seat 850.
В 1968 году дан старт производству Seat 124, копия хорошо известного Fiat 124 (прообраз советского ВАЗ 2101). Объемы производства растут, в компании работает более 20 тыс. сотрудников, по итогам года выпущено почти 200000 экземпляров Seat 124.
В 1969 году прибавление в модельном ряду - Seat 1430.
В 1970 году появляются автомобили Сеат 124 с кузовом купе и дизельные модель Seat 1600, Seat 1800. Начинается спортивная история Сеат, испанская компания принимает решение о начале спортивной карьеры, появляется «Департамент специальных автомобилей», в последствии переименованный в Seat Sport.

В 1972 году запускает в производство Seat 127.
В 1974 году выпущен 2-ух миллионный Сеат, завод в Мартореле расширяется превращаясь в заводской комплекс.
В 1980 году итальянский Fiat прекращает сотрудничество с испанским автопроизводителем. Далее компания Сеат самостоятельно готовит новые модели — Marbella, Malaga, Ibiza, Ronda.
В 1982 году компанией Сеат подписан договор о техническом сотрудничестве с немецким Volkswagen.
В 1983 году территорию завода покидает 5-ти миллионный автомобиль Seat, на предприятии компании начат выпуск Volkswagen Passat.

В течении 1986 года Volkswagen AG постепенно покупает 75% акций испанского предприятия.
В 1990 году Фольксваген увеличивает свою долю акций Сеат до 99,99 %.
В 1991 году первый автомобиль совместно разработанный с немцами Seat Toledo.
В 1993 году завершение строительства нового автозавода в Мартореле, рассчитанного на выпуск 2000 авто в сутки. Новинка Seat Ibiza.

В 1995 году начато производство минивэна Seat Alhambra (Volkswagen Sharan) и Seat Inca (Volkswagen Caddy). 10-ти миллионный Сеатовский автомобиль сходит с конвейера.
В 1997 году появляются новинки Сеат - Seat Arosa (Volkswagen Lupo) и Seat Cordoba Vario (Volkswagen Polo универсал). В Испании начинают собирать авто с логотипом VW.

В 1999 году в истории Сеат новая веха - представлены обновленные автомобили Ibiza и Cordoba и абсолютно новая модель — Seat Leon, построенная на платформе Volkswagen Golf IV.
В настоящее время испанский автопроизводитель выпускает автомобили, построенные на платформе Volkswagen, но с ярким и самобытным дизайном. Заводская команда Seat Sport вкладывает свою лепту в спортивную историю компании Seat, со своими гонщиками она дважды выигрывала чемпионат мира по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе туринг (WTCC) на дизельном Seat Leon TDI. В 2008 году за рулем чемпионского Leon сидел Иван Мюллер, а в 2009 — Гадриэле Тарквини.

Автомобили Seat пользуются завидным спросом в Европе, однако автолюбители из стран бывшего Советского Союза не жалуют испанского производителя, отдавая свое предпочтение моделям немецкого Volkswagen или чешской Skoda. А зря! По отзывам владельцев автомобилей Seat из качество сегодня порой выше, чем у немецких и чешских соплатформенников, что объясняется сугубо европейской локализацией производства (Испания, Португалия) и более низкими производственными объемами. И это при сравнительно более доступной цене на испанские автомобили.

Современный модельный ряд компании Seat включает в себя следующие автомобили: Seat Mii, Seat Ibiza, Seat Ibiza ST универсал, Seat Leon, Seat Altea, Seat Altea XL, Seat Altea Freetrack, Seat Exeo, Seat Exeo ST универсал, Seat Alhambra.