Lamborghini Huracan LP580-2 – супер-кар с задним приводом

Новый супер-кар Lamborghini Huracan LP580-2 2016-2017 модельного года представлен итальянским производителем на автомобильной выставке Los Angeles Auto Show в ноябре 2015 года. Версия LP580-2 становится самом доступной модификацией купе Ламборджини Хуракан и оценивается на 19,5 тысяч евро дешевле полно приводного Lamborghini Huracan LP 610-4. Добиться такого снижения стоимости удалось благодаря установке менее мощного 580-сильного мотора и привода лишь на задние колеса. Цена нового итальянского спорт-кара с задним приводом Lamborghini Huracan LP580-2 в Европе составляет от 150000 евро правда без учета НДС.

Представляя новую версию купе Huracan LP580-2 президент компании Automobili Lamborghini Стефан Винкельманн (Stephan Winkelmann) пояснил, что появление спорт-кара с задним приводом является стремлением производителя привлечь новых покупателей из числа серьезных и опытных водителей способных совладать с авто оснащаемым классическим задним приводом. То есть выпустить не более доступную версию, а супер-кар способный доставлять удовольствие от вождения!
Судя по официальным фото внешне Lamborghini Huracan LP580-2 с задним приводом отличается от полно приводной версии Lamborghini Huracan LP 610-4 иной конфигурацией воздухозаборников в переднем бампере и шинами Pirelli PZero с более высоким профилем разработанными специально для супер-каров с задним приводом. LP580-2 стандартно комплектуется резиной размером 245/35 R19 для передней оси и 305/35 R19 для задней, диски соответственно 8.5J x 19 спереди и 11J x 19 сзади. В остальном автомобили разумеется братья-близнецы и выглядят потрясающе стильно и агрессивно.

Внешние габаритные размеры кузова нового итальянского купе Lamborghini Huracan LP580-2 2016-2017 года составляют 4459 мм в длину, 1924 мм (с учетом наружных зеркал заднего вида 2236 мм) в ширину, 1165 мм в высоту, с 2620 мм колесной базы. Колея передних колес — 1668 мм, колея задних колес — 1620 мм, диаметр разворота 11,5 метров.
Отличий в оформлении интерьера и наполнения комплектации современным оборудованием версий с полным и задним приводом не замечено, а вот технику спорт-кара с приводом на задние колеса пришлось чуть подправить.
Лишившись системы полного привода Ламборджини Хуракан с одной стороны сбросил 33 кг со снаряженной массы до 1389 кг, но с другой стороны стал менее стабильным в управлении. Инженерам итальянской компании пришлось весьма серьезно по работать над кузовом и шасси супер-кара дабы обеспечить лучших контакт задних колес с поверхностью дороги и разгрузить переднюю ось. В итоге распределение общей массы автомобиля сдвинулось к задней оси в соотношении 40:60, изменились настройки рулевого управления и амортизаторов MagneRide, устанавливаются более жесткие пружины и стабилизаторы. Как бы не старались спецы, но за руль Ламбо с приводом лишь на задние колеса лучше пускать весьма опытных водителей способных филигранно дозировать открытие дроссельной заслонки и быстро вращать рулевое колесо. В противном случае автомобиль будет танцевать вальс пугая пилота и окружающих.

Технические характеристики нового купе Lamborghini Huracan LP580-2 2016-2017 года.
Итальянский супер-кар с задним приводом оснащается дефорсированым на 30 лошадок бензиновым 5,2-литровым V10 (580 лс 540 Нм) с 7-ми ступенчатой коробкой Lamborghini Doppia Frizione. Лишившись полного привода и 30-ти сил в моторе LP580-2 менее динамичный и скоростной, чем Huracan LP 610-4, но разница в сотых долях секунды и заменить ее весьма затруднительно. Разгоняется новинка от 0 до 100 кмч за 3,4 сек, от 0 до 200 кмч за 10,1 сек, максимальная скорость 320 кмч. Расход топлива заявлен производителем от 8,9-литра на трассе до 17,2 литров в городском режиме, при среднем потреблении топлива в 11,9 литра.